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Matera è una citta' non sostenibile sotto il profilo ambientale ed anzi in Italia è uno dei capoluoghi con la "maglia nera": e' quanto emerge dal 15.esimo rapporto 'Ecosistema Urbano 2009' realizzato sulla base di alcuni indicatori (smog, rifiuti, traffico e trasporti, verde urbano, acqua, depurazione).
E' totale il tracollo di Matera che quasi chiude la classifica nazionale di Ecosistema Urbano 2009 di Legambiente al 97.esimo posto sui 103 capoluoghi monitorati. Un trend fortemente negativo se si considera che tre anni fa era al 25.esimo posto e l'anno scorso al 50.esimo. "Il Comune di Matera - spiega Legambiente - ha fornito pochissimi dati, relativi all'anno 2007, sui quali e' stata costruita la classifica degli indicatori presi in esame da Legambiente e Sole 24 Ore per stilare la classifica di ecosistema Urbano 2009." Secondo l'associazione del cigno verde a Matera ''la mano pubblica non riesce a caratterizzare la crescita della citta', in cui manca il 'progetto' per una citta' sostenibile e dove e' sotto gli occhi di tutti un generale peggioramento della qualita' della vita e dei servizi".
E' necessaria un'importante precisazione. La pessima posizione in classifica di Matera dipende dalla mancata comunicazione dei dati disponibili su molti indicatori. Tanto che tra tutti i capoluoghi è ultimo per "capacità di risposta".
Ecco la tabella redatta da Legambiente relativamente a Matera nei vari anni e per ciascun indicatore.
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Indicatori
|
MATERA
2009 (97)
|
MATERA
2008 (50)
|
MATERA
2007 (43)
|
MATERA
2006 (25)
|
|
NO2 – 2 Media
|
n.d. (non disponibile)
|
nd
|
nd
|
nd
|
|
PM10 – 2 Media
|
nd
|
nd
|
nd
|
44,0
(60)
|
|
Consumi idrici
|
146,7
(20)
|
149,2
(18)
|
148,9
(15)
|
193,2
(16)
|
|
NO3 in acqua potabile
|
nd
|
1,8
(8)
|
2,2
(15)
|
2,2
(15)
|
|
% Perdite di rete
|
nd
|
nd
|
nd
|
nd
|
|
Depurazione
|
nd
|
95%
(36)
|
nd
|
92%
(40)
|
|
R.S.U.
|
441,2
(4)
|
439,7
(3)
|
394,0
(1)
|
395,7
(2)
|
|
Raccolta Differenziata
|
7,3%
(92)
|
7,4%
(89)
|
10,4%
(75)
|
10,4%
(70)
|
|
Trasporti (1)
Viaggi/ab./a.
|
nd
|
105
(4)
|
93
(5)
|
94
(5)
|
|
Trasporti (2)
Offerta
|
nd
|
25
(12)
|
24
(12)
|
24
(15)
|
|
Isole pedonali
|
nd
|
nd
|
0,17
(43)
|
0,17
(46)
|
|
Z.T.L.
|
nd
|
0,47
(64)
|
0,47
(64)
|
0,47
(60)
|
|
Piste ciclabili (metri q./ab)
|
nd
|
0,00
(85)
|
0,00
(83)
|
0,00
(82)
|
|
Verde urbano
|
nd
|
2,07
(88)
|
2,07
(87)
|
2,08
(85)
|
|
Aree Verdi
|
nd
|
2.803,63
(13)
|
2803,63
(16)
|
2803,63
(16)
|
|
Auto circolanti
|
62
(37)
|
62
(45)
|
59
(31)
|
58
(20)
|
|
% Auto E3-E4
|
36%
(88)
|
31%
(83)
|
|
|
KWh dom.
|
926
(2)
|
847
(4)
|
890
(4)
|
890
(4)
|
|
Carbur. (Kep)
|
371
(17)
|
385
(18)
|
384
(18)
|
386
(18)
|
|
ISO 14001
|
2,81
(22)
|
2,58
(19)
|
2,12
(12)
|
1,36
(36)
|
|
Eco Management
|
0
|
0
(81)
|
63
(38)
|
63
(23)
|
|
Politiche energetiche
|
nd
|
0
(62)
|
0
(69)
|
0
(69)
|
|
Capacità risposta
|
2%
(103)
|
45
(98)
|
55
(99)
|
|
NOTE. 1) Ciascun indicatore ha il proprio parametro di misurazione; 2) Tra parentesi la posizione nelle rispettive classifiche di settore.
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